Letištní bezpečnost a elektronika: Co potřebujete vědět

Když dnes balíte kufr na dovolenou nebo na pracovní cestu, řešíte tak trochu jiný svět než před pár lety. V batohu máte telefon, k němu notebook, čtečku, sluchátka, chytré hodinky a skoro vždycky i powerbanku. A právě tahle nenápadná zařízení dnes hrají na letišti hlavní roli. Pravidla pro elektroniku se totiž v posledních měsících docela zamíchala. Něco se zpřísnilo, jiné se naopak hodně zjednodušilo. Pojďme si to projít hezky popořádku, ať na letišti zbytečně nezakopnete o něco, co se dalo vyřešit už doma u kufru.

Proč jsou baterie najednou takové téma

Jádro celé věci se skrývá uvnitř téměř každého přístroje, který nosíte. Jsou to lithiové baterie. Lithium-iontové nebo lithium-polymerové články jsou skvělé v tom, že do malého objemu nacpou hodně energie. Přesně tahle vlastnost je ale zároveň jejich slabinou. Když se taková baterie poškodí, zkratuje nebo se prostě přehřeje, může dojít k takzvanému tepelnému úniku. To je řetězová reakce, při které baterie generuje víc tepla, než stihne odvést. Výsledkem bývá kouř, oheň, někdy i drobná exploze a uvolnění nepříjemných plynů. V uzavřené kabině letadla letícího deset kilometrů nad zemí je tohle scénář, který nikdo nechce zažít. A bohužel se to čas od času stane. Posádky řeší doutnající powerbanky v sedadlech, několik letů kvůli tomu muselo nouzově přistát a v krajních případech baterie poškodila i celé letadlo. Proto se aerolinky i letiště začaly chovat opatrněji. Není to šikana cestujících. Je to prostá reakce na to, co se reálně děje.

Kam s elektronikou: do kabiny, nikdy do kufru pod letadlo

Tohle je pravidlo, které si zapamatujte jako první. Cokoliv, co obsahuje lithiovou baterii, patří do příručního zavazadla, které máte u sebe v kabině. Telefony, notebook, tablety, fotoaparáty, elektronické cigarety, holicí strojky, elektrické kartáčky a hlavně powerbanky. Nic z toho nedávejte do odbaveného kufru, který putuje do nákladového prostoru. Logika je jednoduchá. Kdyby tam dole začala baterie hořet, nikdo si toho včas nevšimne a posádka nemá jak zasáhnout. V kabině naopak může letuška problém okamžitě uhasit. Pokud vám u nástupní brány náhodou odeberou příruční zavazadlo k odbavení, protože už není místo v přihrádkách, vyndejte z něj všechnu elektroniku s baterií a vezměte si ji s sebou na palubu. Pár sekund práce, ale klid na celou cestu.

Powerbanky: největší změna posledních měsíců

U powerbank se toho seběhlo nejvíc. Začněme kapacitou. Drtivá většina aerolinek povoluje powerbanku do 100 Wh, což odpovídá zhruba 27 000 mAh. To pokryje běžné cestovatelské modely bez problémů. Pokud máte výkonnější kousek mezi 100 a 160 Wh, většinou si o jeho přepravu musíte předem požádat a obvykle smíte vzít maximálně dva. Cokoliv nad 160 Wh do letadla nepatří vůbec. A pozor na levné neznačkové powerbanky z čínských e-shopů. Často na nich ani není uvedená kapacita, a to je při kontrole problém. Bez jasného údaje vám klidně přístroj zabaví. Tady platí, že kvalitní powerbanka za pár stovek je lepší investice než pochybná bez jakéhokoliv značení. Druhá novinka se týká samotného používání během letu. Některé velké aerolinky, mezi nimiž jako první výrazně přitvrdily Emirates, nově zakazují powerbanku za letu vůbec zapínat. Nesmíte z ní nabíjet telefon, ani ji dobíjet z palubního napájení. K tomu přibyl požadavek, kam ji uložit. Místo v horní přihrádce nad hlavou musí ležet v kapse sedadla před vámi nebo v tašce pod sedadlem. Zase ten samý důvod. Posádka na ni potřebuje okamžitě vidět a dosáhnout. Řešení je naštěstí pohodlné. Moderní letadla mají USB porty přímo v sedadlech, takže telefon nabijete bez powerbanky. A nejjednodušší trik ze všech? Vyrazte z domu s plně nabitými zařízeními. Ušetříte si starosti i hledání zásuvky na letišti.

Bezpečnostní kontrola: tady se naopak hodně ulevilo

A teď ta příjemná část. Zatímco pravidla pro baterie se utahovala, samotná bezpečnostní kontrola na řadě letišť výrazně zpříjemnila život. Může za to nová generace rentgenů s počítačovou tomografií, takzvané CT skenery. Fungují podobně jako tomograf v nemocnici. Vytvoří trojrozměrný obraz vašeho zavazadla a obsluha si ho může v klidu otočit a prohlédnout ze všech stran. Díky tomu nemusíte na kontrole nic vyndávat. Notebook, tablet i lahvičky s kosmetikou zůstávají hezky v batohu. Na pražském Letišti Václava Havla tahle technologie funguje v Terminálu 2, odkud se létá do států schengenského prostoru. Podobně jsou na tom Atény, Barcelona a postupně se přidávají další velká evropská letiště jako Londýn nebo Amsterdam. Méně stresu, kratší fronty a plynulejší průchod. Konečně něco, co nám cestování usnadňuje.

Pravidlo 100 ml? Někde už neplatí

S novými skenery souvisí i zásadní zlom v jednom z nejotravnějších letištních pravidel vůbec. Klasické omezení na tekutiny do 100 ml v jednolitrovém sáčku platí na letištích, kde ještě běží staré rentgeny. Tam vás stará známá pravidla nemine. Sáček s lahvičkami do 100 ml, dětská výživa a léky v originálním balení jako výjimka, prázdnou lahev si můžete vzít a naplnit až za kontrolou. Na letištích s CT skenery je ale situace jiná. V pražském Terminálu 2 si nově do příručního zavazadla smíte vzít jednu nádobu s tekutinou až do dvou litrů. Ano, klidně velký parfém, šampon nebo láhev vína. Háček je v tom, že každé letiště zavádí novou techniku jiným tempem a stejné letiště může mít část linek modernizovanou a část ještě po staru. Proto se vyplatí jedna jednoduchá zásada. Nespoléhejte slepě na jedno pravidlo, ale podle možností si před cestou ověřte, jak to vypadá na vašem konkrétním terminálu.

Takže suma sumárum

Veškerou elektroniku s baterií dejte do příručního zavazadla a mějte ji snadno po ruce. Powerbanku zkontrolujte ještě doma, ať znáte její kapacitu a víte, že má čitelné značení. Zařízení, která se mohou nechtěně zapnout, třeba holicí strojek nebo kartáček, raději pojistěte proti náhodnému spuštění. Před odletem všechno nabijte, ať se za letu nemusíte spoléhat na powerbanku, kterou možná stejně nesmíte použít. A pokud letíte z místa, kde ještě nemají CT skenery, mějte elektroniku a tekutiny připravené tak, abyste je rychle vytáhli na samostatný podnos. Personál u pásu vám ostatně vždycky napoví, co vyndat. Letištní pravidla se mění a celkově směřují k jednomu cíli. Mají vás ochránit, ale zároveň vám ušetřit čas. Když budete vědět, co kam patří a proč, projdete kontrolou s úsměvem a hlavou volnou pro to podstatné. Tedy pro samotnou cestu. A aby vás na ní spolehlivě doprovázel i výkonný notebook nebo repasovaný notebook, který zvládne práci i zábavu kdekoli na světě, stojí za to se vybavit ještě před odletem.